Tecnólogo en Oficial Encargado de la Guardia de Navegación

En el puente de un buque, una guardia mal montada puede terminar en colisión o encallamiento. El Tecnólogo en Oficial Encargado de la Guardia de Navegación del SENA forma al oficial de puente de nivel operacional, según las Reglas II/1 y II/3 del convenio STCW/78 enmendado, con título oficial de tecnólogo.

Si te atrae llevar la ruta de un barco entre cartas, radar y mar abierto, este programa puede ser para ti. Es gratis, dura 3.984 horas y forma oficiales de navegación para la marina mercante. Aquí encuentras qué hace un egresado, qué vas a aprender, cuánto dura, qué necesitas para inscribirte y dónde puedes trabajar.

¿Qué hace un oficial encargado de la guardia de navegación?

Es el oficial responsable de la navegación segura del buque durante su guardia. De él dependen la ruta, la posición y la vigilancia que evitan el accidente, y su trabajo concreto incluye estas tareas:

• Monta la guardia de navegación: hace el relevo, mantiene la vigilancia visual y por instrumentos y registra todo en la bitácora.
• Mantiene la posición del buque con cartas náuticas, GPS, radar y las demás ayudas a la navegación.
• Aplica el reglamento internacional para prevenir abordajes, tanto en la vigilancia como en la maniobra.
• Ejecuta el plan de viaje y avisa al capitán ante cualquier riesgo que detecte en la navegación.
• Opera las comunicaciones marítimas y los procedimientos de emergencia que son de su competencia.
• Supervisa la seguridad de la navegación en puerto, en ruta costera y en mar abierto.

Durante horas, el capitán confía el barco a su guardia. Su preparación es la que hace que esa confianza sea segura para la tripulación, la carga y el buque.

¿Qué vas a aprender?

• Guardia de navegación: el relevo, la vigilancia y la bitácora con los criterios del convenio STCW.
• Navegación costera y astronómica básica: fijar la posición, seguir el rumbo y trazar la derrota segura del buque.
• Radar y ayudas electrónicas: la navegación moderna por instrumentos y el manejo del ECDIS.
• Reglamento de abordajes y maniobra: las reglas que previenen el choque en el mar.
• Meteorología y oceanografía náutica: leer el tiempo y el estado del mar antes de salir a navegar.
• Comunicaciones marítimas y emergencias: el sistema GMDSS y los procedimientos de seguridad a bordo.
• Inglés marítimo normalizado: el vocabulario común que se usa en los puentes de todo el mundo.

Así se estudia en el SENA: la metodología

Durante la etapa lectiva, el aprendiz combina aulas de navegación, simuladores de puente y la instrucción marítima especializada que exige el STCW. Luego, la etapa productiva suma el tiempo de embarco y de práctica que requiere la oficialidad marítima, en contacto con navieras y con la marina mercante.

¿Cuánto dura y cómo se reparte tu tiempo?

El programa tiene una duración total de 3.984 horas, repartidas entre la etapa lectiva y la etapa productiva, según la ficha del programa. Al graduarte, el título de tecnólogo y la formación bajo las Reglas II/1 y II/3 del STCW te habilitan como oficial de navegación de nivel operacional.

Salidas laborales del Oficial Encargado de la Guardia de Navegación

• Navieras mercantes nacionales e internacionales: oficial de puente en buques de carga.
• Flotas de cabotaje y transporte marítimo regional: navegación por las dos costas colombianas.
• Industria offshore y buques de apoyo: operaciones marítimas especializadas.
• Puertos y servicios marítimos: practicaje, remolque y operaciones ligadas a la navegación.
• Armada y autoridades marítimas: la ruta hacia la oficialidad en instituciones del Estado.

Requisitos y perfil del aspirante

Para inscribirte necesitas cumplir estos puntos:

• Haber culminado la educación media académica (bachillerato).
• Presentar el resultado de la prueba de Estado de la educación media y superar las pruebas de aptitud y selección del SENA.
• Tener a la mano tu documento de identidad y el certificado de estudios.
• Inscribirte en la plataforma Betowa dentro de las fechas de la convocatoria.

El perfil que mejor encaja es el de una persona con atención sostenida y serena, gusto por la navegación y las cartas, y disposición real para la vida de mar. Eso implica guardias de madrugada, semanas a bordo y la responsabilidad de cuidar vidas y cargas de alto valor.

Ventajas reales de estudiarlo en el SENA

• Es gratis y el título de tecnólogo es oficial, reconocido en todo el país.
• El par del oficial de máquinas: el puente y la sala de máquinas son las dos oficialidades del STCW, y el SENA forma a ambas.
• Escasez mundial de oficiales: la marina mercante internacional busca navegación formada y certificada.
• Práctica y embarco incluidos: el plan de formación contempla tiempo real a bordo.
• Carrera con ascenso: desde el nivel operacional puedes avanzar hacia capitán con tiempo de mar y nuevos títulos.

¿Cómo inscribirte?

La inscripción se hace en Betowa (betowa.sena.edu.co), la plataforma oficial del SENA, cuando el programa aparece en la oferta educativa de una convocatoria. Buscas el programa, revisas la ficha de tu ciudad y completas la inscripción en la plataforma; la citación a las pruebas de selección se consulta en el sistema de selección de SOFIA Plus. El proceso completo está explicado paso a paso en nuestra guía de inscripciones al SENA. Todo se hace sin intermediarios y sin pagarle a nadie, porque el SENA no cobra por sus cupos.

Guías relacionadas

• Cómo inscribirse en Betowa paso a paso
• Cómo buscar programas en Betowa
• Cómo descargar tu certificado SENA

Preguntas frecuentes

Si te ves como oficial encargado de la guardia de navegación, a cargo de la ruta, la posición y la vigilancia que evitan una colisión o un encallamiento, este tecnólogo es un camino serio y gratuito para llegar al puente de un buque mercante. Revisa si hay ficha abierta en tu ciudad y da el primer paso hoy: el botón Empezar ahora de esta página te lleva directo.